Беларусь в январе уступила украинский рынок авиатоплива поставщикам из ЕС

Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Объем импорта авиационного топлива в Украину в январе 2015 г. сократился на 60% – до 4,7 тыс. тонн в сравнении январем 2015 года. При этом в Украину поступал только Jet A-1. Из Греции было импортировано 1,2 тыс. тонн, еще 600 тонн «НП Трейдинг» завез из Болгарии.

Впервые с 2013 года на рынок зашел литовский продукт – 1,5 тыс. тонн завез «Концерн Галнафтогаз». «Роснефть» поставила 1,5 тыс. тонн авиатоплива из Румынии. Отметим, что основную часть 2014 года Беларусь была единственным поставщиком РТ/ТС. До февраля 2014 года практически единственным поставщиком РТ была Россия.

Падение импорта частично компенсировалось увеличением отгрузок кременчугского РТ на 41% – до 11,8 тыс. тонн. Увеличение поставок на внутренний рынок может быть связано с ростом выхода светлых нефтепродуктов на КНПЗ за счет использования легкого казахского сырья и общего увеличения объема переработки.

Таким образом, суммарное наполнения рынка авиатопливом в январе 2016 года составило 16,5 тыс. тонн, что на 17% ниже, чем в январе 2015 года.

Как сообщая OilNews, объем импорта авиационного топлива в Украину 2015 году сократился на 22,5% – до 113 тыс. тонн в сравнении с 2014 годом Поставки по внутреннему рынку при этом снизились на 15% – до 125 тыс. тонн.