ГАИ МВД назвала места на дорогах Минской области, где установлены мобильные датчики автоматической фиксации нарушений скоростного режима.
5 августа
Р-23 Минск-Микашевичи – 51-й км; М-6 Минск-Гродно - 31-й км; М-5 Минск-Гомель – 38-й км; М-4 Минск-Могилев – 55-й км; Р-53 Слобода-Новосады - 13-й км; М-2 Минск-Национальный аэропорт «Минск» – 25-й км; Р-28 Минск-Молодечно-Нарочь – 18-й км.6 августа
Р-23 Минск-Микашевичи – 38-й км; М-5 Минск-Гомель – 32-й км; М-4 Минск-Могилев – 37-й км и 55-й км; М-3 Минск-Витебск - 38-й км; Р-1 Минск-Дзержинск - 13-й км; М-6 Минск-Гродно – 15-й км.7 августа
Р-28 Минск-Молодечно-Нарочь – 22-й км; Р-1 Минск-Дзержинск - 25-й км; Р-23 Минск-Микашевичи – 23-й км; М-4 Минск-Могилев – 23-й км; М-5 Минск-Гомель – 67-й км; М-3 Минск-Витебск - 45-й км.8 августа
Р-28 Минск-Молодечно-Нарочь – 31-й км; Р-23 Минск-Микашевичи – 51-й км; М-4 Минск-Могилев – 29-й км; М-5 Минск-Гомель – 47-й км; М-6 Минск-Гродно – 31-й км. М-3 Минск-Витебск - 38-й км;Как обычно, на основных магистралях страны работают около 180 стационарных датчиков. Штрафы, взимаемые по новым правилам, и те, к которым уже привыкли белорусские водители, поступают в бюджет страны – за исключением процента, перечисляемого инвестору - австрийской компании Avonside Holdings GmbH, за средства которой устанавливаются все мобильные датчики в Беларуси.