Минторг запретил закрывать придорожные кафе на спецобслуживание

Министерство торговли запретило закрывать придорожные кафе на спецобслуживание, чтобы обеспечить участников дорожного движения питанием.

Как сообщила пресс-служба Минторга, Указом президента №101 от 01.03.2010 «О взимании арендной платы за земельные участки, находящиеся в государственной собственности», предусмотрены льготы для тех, кто занимается развитием придорожного сервиса.

Так, например, за земельные участки, предоставленные для строительства объектов придорожного сервиса и инженерной инфраструктуры к ним, в течение периода проведения проектных работ и осуществляемых в пределах нормативных сроков, определенных в проектной документации, строительных работ, а также земельные участки, занятые объектами придорожного сервиса, в течение двух лет после ввода таких объектов в эксплуатацию, не взимается арендная плата.

Другим указом №270 от 15.05.2008 «О мерах по развитию придорожного сервиса» предложено банкам, уполномоченным обслуживать государственные программы, предоставлять кредиты организациям и индивидуальным предпринимателям для строительства и (или) реконструкции объектов придорожного сервиса и инженерной инфраструктуры к ним на срок до пяти лет по кредитам в белорусских рублях - в размере 2/3 ставки рефинансирования Национального банка, а по кредитам в иностранной валюте - в размере 8 процентов годовых.

Кроме того, согласно подпункту 1.12 статьи 140 Налогового кодекса прибыль, полученная от реализации товаров (работ, услуг) на объектах придорожного сервиса, в течение пяти лет с даты ввода в эксплуатацию таких объектов освобождается от обложения налогом на прибыль.

Таким образом, со стороны государства приняты все необходимые меры для содействия развитию объектов общественного питания придорожного сервиса, являющихся важной составляющей в развитии иностранного туризма в нашей стране, предназначенных для обслуживания участников дорожного движения в пути следования, отмечает Минторг.

Вместе с тем, в последнее время субъектами общественного питания все чаще допускаются случаи закрытия указанных объектов на различные спецобслуживания. Речь идет о свадьбах, днях рождениях и других торжествах.

Данная ситуация не устраивает участников дорожного движения и вызывает справедливые нарекания с их стороны, особенно когда расстояние между объектами составляет несколько десятков километров.

По мнению Министерства торговли, проведение спецобслуживания в объекте общественного питания придорожного сервиса возможно при наличии нескольких залов и одновременном обеспечении обслуживания участников дорожного движения. Иными словами, полностью закрывать придорожное кафе на спецобслуживание запрещено.