Польша пообещала до Нового года разобраться с белорусскими «бензовозами»

Правительство Польши готовит новый пакет мер о сокращении поставок нелегального топлива.

Основными «бензовозами» чиновники называют приграничных торговцев и водителей фур, пишет polsha24.com.

«Бензовозами» в народе называют продавцов топлива, которые возят из Беларуси и Украины бензин или дизель в Польшу и зарабатывают на разнице цен.

По подсчетам Польской организации нефтяной промышленности и торговли, черный рынок бензина в Польше составляет 7−8% от общего, а дизеля — все 10%. Потери бюджета составляют миллиарды злотых (называются суммы от 3,5 до 4 миллиардов годовых потерь).

Министерство финансов Польши подготовило так называемый «транспортный пакет», который вводит дополнительные меры контроля ввоза товаров в Польшу и направлен на уменьшение нелегального ввоза топлива фирмами, водителями фур, а также приграничными перевозчиками. Данный закон войдет в силу с нового года, рассказал главный инспектор налогового контроля Веслав Ясинский.

Напомним, если ранее на одной и той же машине автомобилисту из Беларуси приходилось выезжать за пределы ЕАЭС (до 2014 года — Таможенного союза) чаще чем один раз в 8 дней, то ему надо было уплатить пошлину на топливо (которая зависела от постоянно меняющихся ставок экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты).

Ограничения на вывоз топлива были введены после девальвации белорусского рубля в 2011 году. Стоимость топлива в Беларуси по отношению к валютам сильно снизилась. Чтобы не допустить вывоз его за пределы страны и ради «стабилизации обстановки в пунктах пропуска через госграницу Беларуси», власти приняли ряд ограничений.

С 1 сентября 2016 года в Беларуси отменили ограничения по вывозу топлива за пределы страны.