Лукашенко обсудил перенаправление грузов из Литвы и Латвии с главой ГТК

«Особенно что касается двух балтийских государств — Литвы и Латвии. Как вы мне докладываете, почти 40% грузовиков, которые везут грузы в Беларусь, в этом году идут из Литвы и Латвии. Это огромный объем. Если мы возьмемся за этот поток, то логистические пункты Литвы недополучат где-то четверть», — отметил Лукашенко.

Лукашенко напомнил, что Беларусь и Россия сейчас обсуждают переориентацию белорусских грузов (нефтепродуктов, калийных удобрений и других товаров) с балтийского направления на порт Усть-Луга.

«Как Таможенный комитет видит переориентацию этих грузов? И в развитие этого — наши логистические центры. У нас созданы мощные логистические центры. Очень многие услуги, в том числе для наших субъектов хозяйствования и для субъектов стран ЕАЭС, оказываются в той же Литве. Но, насколько я информирован, эти услуги мы можем оказать этим перевозчикам в Беларуси. Как вы видите решение этой проблемы?» — спросил он.

Юрий Сенько начал свой доклад со статистики по внешней торговле. По его словам, за январь-август белорусскую таможенную границу со странами Балтии, Польши и Украины пересек 71 млн т товаров. Это на 15% ниже, чем за такой же период прошлого года.

Как отметил председатель ГТК, на это повлияла в том числе Россия, которая на 30% снизила объем нефтепродуктов, которые реализовывались для стран Западной Европы.

«Наше уменьшение экспорта и импорта произошло только на 10%, — сказал он. — В основном это железнодорожный транспорт. На автомобильных пунктах пропуска ситуация на границе практически не отразилась, лишь только в начале пандемии, когда было общее снижение покупательской активности населения как в Европе, так и в странах ЕАЭС. Но уже все потоки восстанавливаютс»я.

Напомним, в ответ на санкции против белорусских чиновников, в том числе самого Лукашенко, он поручал своему правительству подготовить предложение о переориентации всех торговых потоков с портов стран Балтии на российские. Прежде всего он заявил о намерении отказаться от использования Клайпеды для экспорта белорусской продукции.