БЖД прогнозирует рост объемов грузоперевозок в ЕЭП в 2012 году

Белорусская железная дорога прогнозирует рост объемов грузоперевозок в Едином экономическом пространстве в 2012 году, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе БЖД.

В 2011 году наблюдалась устойчивая тенденция роста грузоперевозок по Белорусской железной дороге в рамках Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана. Всего по белорусской магистрали в сообщении со странами - участницами Таможенного союза было перевезено 62 млн.т грузов, что превысило уровень 2010 года на 16,6%. Объемы перевозок грузов на экспорт в Россию и Казахстан увеличились на 32,3%. Транзит грузов возрос на 11,7%.

С участием железных дорог Беларуси, России и Казахстана успешно развивались контейнерные перевозки - по белорусской магистрали было перевезено более 164 тыс. контейнеров, или 106,3% к уровню 2010 года. Наряду с уже курсировавшими поездами ("Пежо-Ситроен", "Фольксваген-РУС", "Восточный ветер", "Казахстанский вектор", "Монгольский вектор") в 2011 году были организованы перевозки грузов контейнерными поездами по ряду новых маршрутов: из Чунцин (Китай) в Дуйсбург (Германия), из Западной Европы в Москву и Нижний Новогород и другие.

Создание Таможенного союза и введение единых подходов к таможенному оформлению и контролю позволило усовершенствовать эти процедуры при транзите грузов, в том числе железнодорожным транспортом. Благоприятные предпосылки для организации транзитных перевозок через Беларусь создало вступление в силу Таможенного кодекса Таможсоюза и отмена необходимости осуществления таможенного оформления товаров при их перевозке между Беларусью, Россией и Казахстаном. Эти меры позволили значительно сократить количество оформляемых грузовладельцем сопроводительных документов, а также ускорить оформление товаров и транспортных средств как на станциях отправления при приеме грузов к перевозке, так и при передаче их через межгосударственные погранпереходы.

Новые перспективы развития грузоперевозок открывает функционирование Единого экономического пространства. Планируется, что с его развитием таможенное оформление грузов можно будет осуществлять в любой точке единого таможенного пространства, независимо от места юридической регистрации грузовладельца. Это позволит расширить спектр услуг, предоставляемых Белорусской железной дорогой грузовладельцам, и создаст условия для увеличения объемов перевозок грузов.